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Newsletter #52

14 février 2020

La newsletter mensuelle de Flight-Report.com

Bonjour ,

Dans ce nouveau numéro Flight-Report s'intéresse à la nouvelle Business d'Air France proposée sur les vols domestiques et tente de répondre aux nombreuses questions sur ce nouveau produit.

Entretien avec Air Tahiti Nui pour tirer un premier bilan de l'exploitation de ses Boeing 787 Dreamliner et ses perspectives pour 2020.

En ces temps difficiles pour les compagnies asiatiques, c'est sur Asiana, la discrète compagnie sud coréenne, que nous nous envolons à bord de leur Airbus A350-900 pour ce vol en Business entre Paris et Seoul. Une belle occasion de découvrir ses nouvelles cabines, ses équipages attentifs et son service raffiné.

Direction Doha pour la seconde édition du CAPA Aeropolitical and Regulatory Summit avec Qatar Airways comme partenaire de cet événement.

La rédaction a choisi le récit de Australienj sur la compagnie chinoise Juneyao Airlines pour le coup de cœur de cette Newsletter..

Cocorico pour le Top 6 du mois dernier 100% français avec des récits sur Air France, Air Caraïbes et la défunte Aigle Azur.

Il reste quelques places pour les retardataires qui souhaiteraient participer au prochain meetup qui se tiendra à Los Angeles en mai prochain. Ne traînez pas trop au risque de vous retrouver en stand-by.

Les votes sont ouverts pour les prix TOP contributeurs 2019 qui seront remis lors du diner du 21 mars prochain à Paris. A vos bulletins pour choisir les heureux gagnants !

Toute l'équipe vous souhaite une bonne lecture, de beaux vols pour ce mois de février et vous donne rendez-vous sur le site ou les réseaux sociaux.

Notre coup de cœur

Nous partons vers la Chine avec le FR de ce mois sur la compagnie chinoise Juneyao Airlines par Australienj.
Entre Xi’an et Shanghai, la compagnie propose un catering sous forme de boîte repas constitué de snacks locaux, une cabine confortable et un équipage en grand nombre.

Xian ? Shanghai

JUNEYAO AIRLINES

- Economique -

Votez pour vos contributeurs préférés – Remise des prix le 21 Mars 2020 à Paris

Flight-Report organise un nouveau dîner-rencontre à l’occasion de la traditionnelle remise des prix pour les contributeurs qui se sont illustrés dans leurs récits au cours de l’année 2019.

Organisés au minimum 2 fois par an, ces dîners permettent également aux lecteurs & contributeurs de Flight-Report d’échanger sur leur passion commune de l’aviation et du voyage, ainsi que de mettre un visage sur les pseudos des membres inscrits. Toute personne disposant d’un compte sur Flight-Report a la possibilité de participer à la rencontre.

Date de la rencontre : le 21 Mars 2020 à Paris – à partir de 19h. Pensez à bloquer la date dans vos agendas !

En attendant, les votes pour la remise des prix sont ouverts, n’hésitez pas à voter via le formulaire ci – dessous.

Air France lance une Business domestique, mais pourquoi ?

Avec le développement des compagnies low-cost et la baisse générale des prestations, rares sont les nouvelles positives sur le terrain de l’expérience passager pour les clients des vols intérieurs français.

Pourtant Air France a su créer la surprise lorsqu’elle a annoncé, l’automne dernier, le retour d’un produit Business pour les vols domestiques. De quoi soulever de nombreuses interrogations auxquelles Flight-Report va tenter de répondre.

Qatar Airways face aux challenges géopolitique

C’est à Doha, au Qatar, que s’est tenue la seconde édition du CAPA Aeropolitical and Regulatory Summit. Près de 3 ans après le début du blocage, Qatar Airways en tant que hôte et partenaire de l’évènement, apporte en toute vraisemblance une grande importance à l’évolution des règles internationales pour réguler mais aussi pour favoriser les échanges aériens.

Air Tahiti Nui poursuit sa transformation : entretien avec Mathieu Bechonnet

Air Tahiti Nui présentait le 23 janvier dernier le bilan de la première année d’exploitation de sa nouvelle flotte long-courrier et partageait ses perspectives pour 2020. Flight-Report a pu s’entretenir avec Mathieu Bechonnet, Directeur Général Délégué de la compagnie au Tiaré.

Destination Los Angeles pour le meet-up Flight-Report 2020

Nous avons le plaisir d’ouvrir les inscriptions pour la prochaine rencontre Flight-Report qui se tiendra à Los Angeles, Californie du jeudi 7 mai au samedi 9 mai 2020.

Le programme n’est pas encore finalisé mais il s’annonce riche et avgeek : Visite exclusive de LAX pour être au plus près des avions, séance de spotting autour du mythique In-N-Out Burger, soirée conviviale dans un lieu atypique et bien d’autres surprises.

Les attentes des Membres pouvant être différentes, nous proposons aussi deux activités « en option »: un tour en hélicoptère avec survol de LAX (30mn) et la participation au « Pan Am Experience » (à confirmer).

Les goodies Flight-Report!

Flight-Report propose à la vente ses goodies officiels : bouton badge (1€), sticker (1.50€), tour de cou (5€) et porte clé "remove" (5€) sont de nouveau disponibles.

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Newsletter #57

10 juillet 2020

La newsletter mensuelle de Flight-Report.com

Bonjour ,

Reprendre les airs en 2020 ne laisse pas indiff?rent. Pour beaucoup de nos contributeurs ce mois-ci a ?t? l'occasion de revoler. Mais l'extr?me joie de regagner le ciel est inlassablement m?l?e ? cette vision ?trange d'une aviation m?tamorphos?e.

Outre les nouveaux dispositifs sanitaires mis en place, au niveau de l'exp?rience passager, le service ? bord est encore majoritairement d?grad? compar? ? l'avant-crise. Nous y consacrons d'ailleurs notre infographie du mois qui compare le service post-Covid d'Air France ? celui de ses principaux concurrents europ?ens.

Pour les plus passionn?s d'entre nous, il va s'agir de voler une derni?re (et peut-?tre une premi?re) fois sur les appareils mythiques qui se feront de plus en plus rares. Si vous manquez d'id?es, notre coup de cour du mois, Lucky Luke, saura certainement vous insuffler de l'inspiration ? travers ses nombreuses p?pites post?es ce mois-ci. On retient notamment son vol entre Donetsk et Kiev en Antonov AN-148, un appareil dont tr?s peu d'exemplaires volent encore dans le monde.

Si vous comptiez monter une derni?re fois ? bord de l'A380 d'Air France ou du 747 de Corsair, il est en revanche trop tard. Il y a quelques jours, la compagnie nationale fran?aise a fait ses adieux au superjumbo, tandis que plus t?t dans le mois nous assistions ? la c?r?monie de d?part du dernier Boeing 747 fran?ais ? Orly.

Le tarmac d'Orly a aussi ?t? le cadre d'une journ?e organis?e par Transavia autour de l'?copilotage. Accompagn? de Simon Leblanc, commandant de bord, nous d?cryptons les initiatives de la compagnie low-cost pour voler plus vert.

Voler plus vert, mais surtout voler en toute s?curit?. C'est le message qu'adresse Jean-Marc Fron, directeur g?n?ral de Boeing France, dans une interview accord?e ? Flight-Report.

Continuons donc de cultiver notre passion du voyage en toute s?curit?. L'?quipe de Flight-Report vous souhaite un tr?s bel ?t?, et vous rappelle qu'il est toujours important de suivre les consignes de protection sanitaire des autorit?s publiques.

Notre coup de cour

Un double coup de cour ce mois ci pour Lucky Luke.

D'abord pour ce vol sur Aerosvit Airlines entre Donetsk et Kiev ? bord d'un Antonov AN-148.

Tr?s peu d'exemplaires de cet avion demeurent en service, on appr?cie sa silhouette peu conventionnelle et une cabine confortable.

Puis nos remerciements ? ce fid?le contributeur pour avoir approvisionn? le site en ce mois de juin de nombreuses p?pites avgeek.

Donetsk ? Kiev

AEROSVIT AIRLINES

- Economique -

Bilan sur l'Airbus A380 d'Air France du point de vue de l'exp?rience passager

En plein cour d'une crise d'une ampleur in?gal?e, c'est une d?cision courageuse et justifi?e qu'a pris Air France le 20 Mai dernier en annon?ant le retrait anticip? et d?finitif de ses 9 derniers Airbus A380. Apr?s seulement 10 ann?es de service chez d'Air France et m?me seulement 6 pour l'exemplaire le plus r?cent (F-HPJJ), le constat est sans appel : Air France n'a jamais r?ussi ? rentabiliser ses superjumbos et ? en faire le fleuron de sa flotte. Flight-Report vous propose aujourd'hui de revenir sur les raisons de cet ?chec du point de vue de l'exp?rience passager, en s'appuyant sur les nombreux r?cits de nos contributeurs.

Corsair salue le d?part du dernier Boeing 747 fran?ais

C'est dans un a?roport de Paris-Orly encore ? l'arr?t que Corsair saluait le d?part du dernier Boeing 747-400 fran?ais de sa flotte le 15 Juin dernier, le F-GTUI. Apr?s plus de 30 ann?es d'exploitation par Corsair dans toutes les versions (sauf la version -8), ce d?part marque un vrai tournant pour la compagnie fran?aise qui entre dans une nouvelle ?re 100% Airbus. Flight-Report ?tait pr?sent ? la c?r?monie sp?ciale organis?e par Corsair, conclue par le d?collage du F-GTUI pour Kemble au Royaume-Uni, o? il sera stock? en attendant son d?mant?lement.

Transavia, la compagnie toujours plus verte

Aujourd'hui, chacun entend de plus en plus parler d'?copilotage sans toujours savoir ? quoi ce nouveau terme fait r?ellement r?f?rence. L'?copilotage d?signe une grande vari?t? de d?cisions, de mesures et d'actions pouvant ?tre prises par les pilotes pendant ou avant le vol, afin de r?duire leur impact sur l'environnement. ? titre d'exemples, on cite r?guli?rement l'approche ? descente continue ou encore le roulage monomoteur.

? l'occasion d'une journ?e sp?ciale sur le tarmac de Paris-Orly, Flight-Report a pu d?couvrir les diff?rentes initiatives mises en place par Transavia, la low-cost du groupe Air France - KLM pour r?duire son empreinte ?cologique.

Interview : Covid et 737MAX, Boeing se veut rassurant. Entretien avec Jean-Marc Fron

Jean-Marc Fron, directeur g?n?ral de Boeing France, r?pond aux questions de Flight-Report sur l'avenir du secteur a?ronautique et sur la riche actualit? de Boeing ces derni?res semaines.

Infographie #35 - Quel nouveau service ? bord d'Air France post Covid ?

Face ? l'ampleur de la crise que traverse le secteur a?rien, le service ? bord devient assez accessoire quand la priorit? est donn?e d'une part ? la sauvegarde des finances et des emplois, et d'autres part ? transporter des clients qui ont un besoin imp?rieux de se d?placer, que cela soit pour raison professionnelle ou dans le cadre de rapatriements. 

Cependant et ? l'heure d'une timide reprise, Flight-Report souhaite ?clairer les voyageurs en s'int?ressant aux nouveaux services propos?s au sol et ? bord par la compagnie Air France, en le comparant avec ses principales concurrentes europ?ennes : British Airways, Lufthansa et Turkish Airlines.

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Newsletter #60

10 octobre 2020

La newsletter mensuelle de Flight-Report.com

Bonjour ,

Avec les feuilles mortes, ce sont ironiquement de nombreux appareils, notamment de gros porteurs, qui resteront au sol cet automne des suites d'une demande encore faible. Mais la morosit? de cet ?pisode automnale pourrait ?tre le signe de saisons flamboyantes ? venir pour vos voyages !

Si certaines lignes long-courriers ont ?t? abandonn?es ou r?duites en fr?quence, tous les gros porteurs ne sont pourtant pas immobilis?s. Ce mois-ci, Flight-Report embarque ? bord du Boeing 787-8 de LOT Polish Airlines entre Nice et Varsovie pour vous faire d?couvrir l'appareil porte-drapeau de la compagnie polonaise. Avec Malaga, Nice est l'une des rares destinations estivales best-seller de LOT qui a eu la chance d'accueillir le Dreamliner cet ?t?.

Et si vous souhaitez d?couvrir plus de r?cits moyen-courriers effectu?s en gros porteur, pourquoi ne pas commencer par notre FR coup-de-cour du mois ? Suivez F-OITN ? bord d'un A340-500 d'Azerbaijan Airlines entre Baku et Istanbul.

En raison des restrictions de voyage li?es ? la crise sanitaire, facilement consultables via notre carte interactive, l'attention est d?sormais davantage port?e sur les vols plus courts, parfois domestiques, et les avions de capacit? inf?rieure.

Amelia International inaugurait ce mois-ci sa ligne entre Paris-Orly et Clermont-Ferrand en ATR72-600 ? la suite de l'abandon par Air France. A cette occasion, Flight-Report a pu s'entretenir avec Solenne Regourd, responsable du d?veloppement r?seau chez Amelia.

Enfin c'est l'Airbus A220 qui, toutes proportions gard?es, pourrait faire de son gabarit r?duit un r?el argument de vente. Flight-Report d?die son infographie du mois ? cet avion flexible et performant qui semble satisfaire les compagnies a?riennes ? l'?re Covid.

L'?quipe Flight-Report vous souhaite un bel automne et vous rappelle qu'il est toujours aussi important de suivre les consignes sanitaires des autorit?s locales.

Notre coup de cour

Ce mois-ci, nous d?dions notre coup de cour au r?cit de F-OITN sur un Airbus A340-500 d''Azerbaijan Airlines au d?part de l''a?roport de Baku et son superbe design. Un vol tr?s confortable et au service complet sur un des derniers A340-500 en service au monde.

Baku ? Istanbul

AZERBAIJAN AIRLINES

- Economique -

Amelia International: lancement du Orly-Clermont et entretien avec Solenne Regourd

Il y a une quelques jours, Amelia reprenait officiellement l'exploitation de la ligne Clermont-Ferrand - Paris-Orly avec un ATR72-600, apr?s le d?part d'Air France. Cette nouvelle ligne s'inscrit plus globalement dans une strat?gie de d?veloppement d'Amelia sur le r?seau domestique fran?ais. A cette occasion, Flight-Report s'est entretenu avec Solenne Regourd, responsable du d?veloppement r?seau Amelia.

Le coup d'envoi de cette nouvelle route a ?t? donn? le lundi 14 septembre dernier et Flight-Report ?tait pr?sent pour le vol inaugural vers Clermont-Ferrand.

Infographie #36 - L'Airbus A220 sera-t-il le monocouloir de demain ?

? l'heure o? les flottes s'amaigrissent de leurs plus gros porteurs, jug?s difficiles ? remplir et parfois gourmands en carburant, l'attention se porte sur les avions de plus petit gabarit. Il y a un an, Air France annon?ait avoir opt? pour l'Airbus A220 pour remplacer une majeure partie de sa flotte moyen-courrier, tandis qu'Air Baltic a fait part de son souhait de faire de cet appareil le seul type avion de sa flotte ? terme. Des annonces fortes, qui viennent corroborer un succ?s croissant de l'ex-Bombardier CSeries devenu Airbus A220.

Positionnement strat?gique, accueil aupr?s des compagnies a?riennes, exp?rience passager : Flight-Report d?crypte pour vous les particularit?s de l'avion qui sera peut-?tre le monocouloir court et moyen-courrier de cette d?cennie.

Covid-19: Les pays ouverts aux voyageurs Fran?ais

Afin de vous permettre d'anticiper votre prochain voyage, Flight-Report vous propose cette carte interactive, mise ? jour r?guli?rement, des pays autoris?s pour les Fran?ais.

Les goodies Flight-Report!

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Newsletter #55

11 mai 2020

La newsletter mensuelle de Flight-Report.com

Bonjour ,

Alors que nous entamons un d?confinement progressif en France et dans certains autres pays du monde, les derni?res donn?es de trafic et les annonces des compagnies a?riennes semblent montrer les signes d'un d?but de reprise pour le transport a?rien.

Clou?s au sol dans leur tr?s large majorit?, nos contributeurs continuent n?anmoins de vous transporter aux quatre coins du monde ? travers les r?cits de leurs voyages pass?s, r?guli?rement publi?s sur le site. Mais vous avez ?galement pu d?couvrir ce mois-ci des FRs de contributeurs qui, tenus de voyager pour des raisons bien sp?cifiques, nous ont racont? leurs exp?riences de vol en pleine crise de Covid-19. Des r?cits in?dits qui livrent un t?moignage concret des mesures prises par les compagnies a?riennes et les a?roports en cette p?riode de crise sanitaire.

Pour notre coup de cour du mois, nous partons pour Ta?wan o? la faible propagation du virus permet de se d?placer librement entre les ?les. C'est ? l'occasion d'un vol entre Taipei et Makung sur Uni Air que Tsow nous raconte son exp?rience.

Nous souhaitions enfin vous informer que l'?quipe profite de la p?riode actuelle pour mener quelques tests d'affichage des publicit?s sur le site. Nous reviendrons vers vous avec plus d'informations une fois ces ajustements finalis?s.

Toute l'?quipe tenait une nouvelle fois ? vous faire part de son soutien en cette p?riode difficile pour beaucoup, et vous rappeler de continuer ? respecter scrupuleusement les consignes des autorit?s publiques.

Notre coup de cour

Le coup de cour de ce mois nous permet de voyager par procuration avec ce vol sur Uni Air par Tsow. Direction les Iles Pescadores ? bord d'un ATR72-600 sur la filiale d'Eva Air. Pas de service ? bord, certainement en raison de restrictions li?es ? la pand?mie.

Taipei ? Makung

UNI AIR

- Economique -

Les goodies Flight-Report!

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Newsletter #61

12 novembre 2020

La newsletter mensuelle de Flight-Report.com

Bonjour ,

Avec le retour du confinement en France depuis le 30 octobre dernier et pour une p?riode minimum de 4 semaines, les Fran?ais ne peuvent plus se d?placer ? plus d'un km de leur domicile sans motif imp?rieux.

Flight-Report continue n?anmoins de vous faire voyager au gr? des r?cits de vols qui continuent d'?tre publi?s par nos contributeurs sur le site.

Cette p?riode est notamment l'occasion de se plonger dans des r?cits d'archives qui nous parviennent r?guli?rement. C'est ? l'un de ces r?cits que nous attribuons notre coup de cour du mois : Titi2106 vous emm?ne au Bangladesh depuis Duba?, sur un vol op?r? par Biman Bangladesh en 2013 ? bord d'un v?n?rable Airbus A310.

Ce mois-ci a ?galement marqu? une ?tape symbolique pour le secteur a?rien fran?ais, puisque l'a?roport de Paris CDG a, pour la premi?re fois, d?pass? celui de Londres Heathrow en termes de trafic passager pour devenir le premier a?roport europ?en. Effet temporaire du Covid ou tendance de long-terme ? ?l?ments de r?ponse dans notre article d?di?.

L'?quipe Flight-Report vous remercie pour votre fid?lit? et vous rappelle qu'il est important de suivre les consignes sanitaires des autorit?s locales.

Notre coup de cour

Notre coup de cour du mois nous emm?ne au Bangladesh depuis Dubai sur ce vol d'archives, op?r? par Biman Bangladesh, ? bord d'un v?n?rable A310. C'est une  plong?e dans le r?tro que nous propose Titi2106.

Dubai ? Dacca

BIMAN BANGLADESH AIRLINES

- Economique -

Comment Paris CDG est devenu premier a?roport d'Europe devant Londres Heathrow

Il y a une semaine, John Holland-Kaye, PDG de l'a?roport international de Londres Heathrow, annon?ait ? l'occasion de la publication des r?sultats trimestriels que l'a?roport londonien venait de perdre sa position historique de premier a?roport d'Europe au profit de Paris Charles-de-Gaulle.

Flight-Report vous propose d'analyser plus en d?tails les chiffres de trafic pour comprendre si l'a?roport parisien conservera cette nouvelle premi?re place, ou s'il s'agit-l? d'un effet temporaire li? aux perturbations occasionn?es par le Covid-19.

Covid-19: Les pays ouverts aux voyageurs Fran?ais

Avec l'annonce d'Emanuel Macron d'un reconfinement ? partir du 30 octobre 2020 et pour une p?riode minimum de 4 semaines, les fran?ais ne peuvent donc plus se d?placer ? plus d'un km de leur domicile sans motif imp?rieux. Aussi, notre carte a ?t? modifi? pour refl?ter cette nouvelle restriction. Les fran?ais qui sont ? l'?tranger peuvent rentrer en France ? leur convenance mais devront se soumettre obligatoirement ? un test lors de leur arriv?e sur le territoire.

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Newsletter #62

15 d?cembre 2020

La newsletter mensuelle de Flight-Report.com

Bonjour ,

A partir de ce 15 d?cembre 2020, les d?placements depuis la France sont de nouveau autoris?s sans restriction. Notre carte interactive, r?guli?rement mise ? jour, vous renseigne sur les modalit?s en vigueur pour se rendre dans les diff?rents pays.

En cette fin d'ann?e, et peut-?tre davantage en cette p?riode de crise sanitaire, les destinations ultramarines sont particuli?rement pris?es par beaucoup de nos contributeurs pour leur m?t?o plus cl?mente. Ce mois-ci, notre coup-de-cour vous emm?ne sous le soleil de Guyane ? l'occasion du tr?s beau r?cit de Matt91 sur un vol entre Saint-Laurent-du-Maroni et Maripasoula.

Que vous ayez choisi de passer vos f?tes sous le soleil des Antilles ou dans le froid europ?en, un cadeau de No?l qui r?chauffera incontestablement tout ? avgeek ? refroidi par une ann?e a?rienne difficile est incontestablement le nouveau Microsoft Flight Simulator. Nous avons pass? en revue le dernier jeu de simulation a?rienne ?labor? par Microsoft et Asobo et vous donnons nos conseils dans un article d?di?.

L'?quipe de Flight-Report prend quelques cong?s ? l'occasion de la c?l?bration des f?tes et sera donc en partie absente du 20 d?cembre au 4 janvier prochain. Les cas urgents de mod?ration continueront toutefois d'?tre r?gl?s dans les plus brefs d?lais. Les courriers de contact seront quant ? eux probablement trait?s ult?rieurement.

Toute l'?quipe de Flight-Report vous souhaite par avance de tr?s belles f?tes de fin d'ann?e et un excellent passage ? 2021.

Notre coup de cour

C'est la Guyane qui est ? l'honneur ce mois ci pour le coup de cour de d?cembre avec plusieurs publications dont celle de Matt91 sur la compagnie Air Guyane.

Une compagnie dont l'obtention du billet n'est pas ais?e, un avion atypique et du soleil pour nous r?chauffer durant ces premiers frimas hivernaux.

Saint-Laurent-du-Maroni ? Maripasoula

AIR GUYANE

- Economique -

Test: le nouveau Microsoft Flight Simulator

14 ans, c'est le temps qu'il fallu attendre entre la derni?re version de Flight Simulator (FSX) et le nouvel opus, appel? tout simplement Microsoft Flight Simulator (MFS). Tr?s attendu des simeurs du monde entier, ce simulateur promet, gr?ce aux avanc?es technologique et cartographique, un rendu v?ritablement bon mais aussi des sensations nouvelles.

Alors qu'une partie de l'Europe est soumise ? de nouvelles restrictions de d?placements, Microsoft Flight Simulator appara?t comme un exutoire bienvenu pour ceux qui ne peuvent plus voyager (tout du moins temporairement). C'est pour cette raison que Flight-Report a voulu tester ce nouveau jeu ? l'approche des f?tes de fin d'ann?e.

Covid-19: Les pays ouverts aux voyageurs Fran?ais

Depuis le 15 d?cembre 2020, les d?placements sont de nouveaux autoris?s sans restriction, il est fort probable qu'une attestation soit encore n?cessaire si votre vol est pendant les heures de couvre-feu.

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Newsletter #59

10 septembre 2020

La newsletter mensuelle de Flight-Report.com

Bonjour ,

? La rentr?e ? est peut-?tre pour beaucoup synonyme de ? rentrer ?, lorsque pour nous, Flight-Reporters, toutes les p?riodes de l'ann?e nous donnent inlassablement envie de partir ou de repartir.

Partir oui, mais dans le respect des consignes sanitaires. Notre carte interactive, mise en place cet ?t? et r?guli?rement actualis?e depuis, vous permet de pr?parer au mieux vos escapades et vous renseigne ? propos des modalit?s de voyage et d'accueil dans chacun des pays du monde.

Les compagnies a?riennes r?tablissent peu ? peu leurs vols long-courriers un temps suspendus. C'est notamment le cas de Qatar Airways qui propose maintenant un r?seau de plus de 85 destinations. Ce mois-ci, Flight-Report a eu l'occasion de voyager entre Paris et Doha, ainsi qu'entre Doha et Zanzibar, pour tester le service modifi? de la compagnie ? l'heure de la reprise.

De retour en France, ce sont les liaisons a?riennes int?rieures qui sont au cour des probl?matiques ?cologiques. Nous faisons le point ce mois-ci sur l'offre et l'exp?rience TGV Air qui aurait pour vocation ? suppl?er certaines de ces liaisons a?riennes.

Notre coup-de-cour du mois ne revient pourtant pas ? un vol int?rieur sur le territoire hexagonal mais ? un vol domestique en Allemagne : nous vous proposons de suivre le r?cit original d'Euroairport68 sur un vol en ATR72-500 de L?beck Air entre Munich et Lubeck.

Si nous aimons partir, c'est aussi et souvent pour nous retrouver. C'est ? ce titre que nous remercions tous les contributeurs pr?sents au d?ner-rencontre qui s'est tenu le 5 Septembre dernier ? Paris, et qui a ?t? un beau moment de retrouvailles pour certains et de rencontres pour d'autres.

L'?quipe Flight-Report vous souhaite une belle rentr?e, et esp?rons-le, de nouveaux d?parts.

De gauche ? droite: esteban, gagnant "meilleure ma?trise du fran?ais" et "second meilleur contributeur en 2019, chevelan, gagnant "meilleur commentateur" et "meilleur contributeur en 2019", akivi, gagnant "meilleur passionn?" & mogoy "troisi?me meilleur contributeur en 2019".

Autres prix: Numero_2 pour "le plus soiffard", Lucas330 pour "les plus belles photos" et Victong pour "la r?v?lation de l''ann?e 2019".

Notre coup de cour

Notre coup de cour de ce mois ci revient ? notre contributrice Euroairport68 avec sa publication sur une start-up r?gionale allemande L?beck Air op?r? par Alsie Express sur un ATR72-500.

Un tr?s bon produit tant au niveau de la cabine que pour une restauration qualitative et privil?giant les mat?riaux recyclables pour le conditionnement.

Munich ? Lubeck

LUBECK AIR

- Economique -

TGV Air et suppression de certains vols domestiques : quels impacts sur l'exp?rience passager ?

Alors que la crise engendr?e par la COVID19 occupe depuis plusieurs mois l'essentiel de l'actualit? a?ronautique, les questions environnementales ont continu? ? ?tre soulev?es, notamment dans le cadre du pr?t accord? par l'Etat ? Air France. 

En effet, une des conditions impos?es ? Air France est la suppression des vols domestiques pour lesquels le temps de trajet en train est inf?rieur ? 2h30. Les correspondances devront dor?navant se r?aliser entre le TGV et l'avion, une solution d?j? mise en place au d?part de destinations comme Lille et Strasbourg pour rejoindre les a?roports parisiens. Flight-Report vous propose de faire le point sur l'offre TGV Air en place chez plusieurs compagnies fran?aises et sur les changements ? venir du point de vue de l'exp?rience passager.

Covid-19: Les pays ouverts aux voyageurs Fran?ais

Afin de vous permettre d'anticiper votre prochain voyage, Flight-Report vous propose cette carte interactive, mise ? jour r?guli?rement, des pays autoris?s pour les Fran?ais.

Les goodies Flight-Report!

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Newsletter #56

10 juin 2020

La newsletter mensuelle de Flight-Report.com

Bonjour ,

Comme sortant d'une longue hibernation, peu ? peu le transport a?rien se r?veille : chaque jour, de nouveaux avions sont remis en service, des liaisons longtemps suspendues sont r?tablies, et chacun entrevoit d?sormais un peu plus s?rement la perspective de revoler ? court ou moyen-terme.

Mais c'est un r?veil ?trange, difficile pour beaucoup et douloureux ? bien des ?gards. Toutes les compagnies a?riennes et l'ensemble des entreprises du secteur de mani?re g?n?rale, y ont laiss? des plumes. En quelques mois, nous avons dit au revoir au 747 de Corsair, appris l'arr?t anticip? de l'A380 chez Air France et suivi les derniers envols des MD80 et 90 de Delta outre-Atlantique ; pour ne citer que quelques exemples.

Red?ployer ses ailes engourdies par cette longue p?riode de somnolence n'est pas une ?preuve facile. Il faudra d?sormais composer avec de nouvelles mesures sanitaires tout au long du parcours passager.

C'est un nouveau jour pour le transport a?rien, mais les sujets et d?fis d'hier sont toujours d'actualit?, beaucoup ont m?me ?t? raviv?s au sortir de cette longue parenth?se. C'est notamment le cas du r?seau domestique d'Air France, qui sera l'objet de nombreuses reconfigurations dans les prochaines semaines, auquel nous d?dions notre infographie ce mois-ci.

Mais c'est bien loin de la France m?tropolitaine que nous vous emmenons pour notre coup de cour du mois. On s'envole avec LaMarmotte entre Port Moresby et Singapour pour un d?paysement garanti ? bord d'un Boeing 767 Air Niugini.

En attendant de bient?t d?couvrir vos exp?riences de vol post-Covid, toute l'?quipe de Flight-Report vous souhaite un tr?s bel ?t? et vous rappelle qu'il est toujours aussi important de suivre les consignes des autorit?s publiques pour vous prot?ger et prot?ger les autres.

Notre coup de cour

Ce mois-ci, notre coup de cour revient ? un rare reportage de LaMarmotte sur Air Niugini, compagnie nationale de la Papouasie-Nouvelle-Guin?e, en Boeing 767 entre la capitale Port Moresby et Singapour.

Au programme un vol tr?s confortable avec un ?quipage souriant et un catering complet. Ne manquez pas non plus les 3 vols int?rieurs en Papouasie pr?sent?s par LaMarmotte en Fokker 100 et ATR72-600 de PNG Airlines. Une tr?s belle s?rie qui vous fera voyager en cette p?riode compliqu?e !

Port Moresby ? Singapour

AIR NIUGINI

- Economique -

Infographie #34 - Quel avenir pour le r?seau domestique d'Air France ?

La crise du Covid19 a ?branl? l'ensemble des projections faites sur le transport a?rien, rendant toutes formes de sp?culation sur un potentiel sc?nario de reprise des vols discutables. Il y a pourtant un point sur lequel les experts convergent, et que les premi?res annonces des compagnies a?riennes semblent confirmer : le trafic domestique sera le premier ? reprendre.

Pour Air France, c'est un nouveau coup de projecteur port? sur un secteur d'activit? qui ?tait d?j? au cour du nouveau plan de restructuration du groupe et qui a, par le pass?, souvent ?t? un sujet de tensions et de discordes au sein de l'entreprise. C'est une v?ritable refonte du r?seau domestique, pr?cipit?e par les r?percussions de la crise sanitaire, qui sera ? l'agenda des prochains mois pour la compagnie nationale.

Structure du r?seau, comp?titivit? et rentabilit?, compl?mentarit? avec Air France Hop et Transavia : Flight-Report vous donne toutes les cl?s pour comprendre les enjeux de la restructuration qui s'annonce au sein du r?seau m?tropolitain du groupe Air France.

Les goodies Flight-Report!

Flight-Report propose ? la vente ses goodies officiels : bouton badge (1?), sticker (1.50?), tour de cou (5?) et porte cl? "remove" (5?) sont de nouveau disponibles.

Pour passer commande il vous suffit de nous envoyer un email.

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Newsletter #58

10 ao?t 2020

La newsletter mensuelle de Flight-Report.com

Bonjour ,

Alors que nous observons des signes encourageants de reprise du trafic et une ouverture progressive des fronti?res internationales, Flight-Report vous aide ? y voir plus clair pour pr?parer votre prochain voyage en toute s?r?nit?.

C'est tout le sens de notre carte interactive lanc?e ce mois-ci sur le News Hub, mise ? jour r?guli?rement, qui vous pr?sente un r?capitulatif des pays qui accueillent les voyageurs fran?ais. Vous y trouverez ?galement des informations pratiques sur les modalit?s de voyage et les tests ? effectuer pr?alablement.

Notre coup de cour du mois vous emm?ne au Venezuela, o? Gwen nous fait part de son exp?rience ? bord de Laser Airlines entre Puerto Ordaz et Caracas, et partage avec nous un tr?s agr?able bonus touristique.

Mais cet ?t?, c'est surtout la Corse qui a le vent en poupe en France, du fait des restrictions de voyage ? l'international. Flight-Report a eu l'occasion de voyager ? bord d'Air Corsica entre Bastia et Paris ainsi qu'entre Paris et Ajaccio pour vous faire d?couvrir les nouveaux A320neo re?us par la compagnie fran?aise.

Ce mois-ci, nous avons ?galement salu? le retour de l'Airbus A380 d'Emirates ? Paris CDG apr?s de longues semaines pendant lesquelles la compagnie emirati avait clou? au sol l'ensemble de sa flotte de superjumbos.

Enfin, l'?quipe de Flight-Report sera tr?s heureuse de vous retrouver le Samedi 5 Septembre prochain pour un nouveau d?ner-rencontre en compagnie d'autres membres du site ; d?ner organis? dans le strict respect des mesures sanitaires.

En attendant, nous vous souhaitons un tr?s bel ?t? et vous rappelons qu'il est toujours aussi important de suivre les consignes des autorit?s publiques.

Notre coup de cour

Notre coup de coeur du mois nous emm?ne au V?n?zuela ? bord d''un v?n?rable MD80 de la compagnie Laser Airlines, pr?sent? par Gwen : la cabine accuse son ?ge et le service est restreint.

Un tr?s joli bonus touristique vient compl?ter ce Flight-Report sortant des sentiers battus.

Puerto Ordaz ? Caracas

LASER AIRLINES

- Economique -

Covid-19: Les pays ouverts aux voyageurs Fran?ais cet ?t?

Afin de vous permettre d'anticiper votre prochain voyage, Flight-Report vous propose cette carte interactive, mise ? jour r?guli?rement, des pays autoris?s pour les Fran?ais.

L'A380 d'Emirates de retour dans le ciel et ? Paris

Le 15 juillet dernier, Emirates remettait en service l'A380 apr?s plusieurs semaines clou? au sol, avec comme premi?res destinations Paris Charles-de-Gaulle et Londres Heathrow. Flight-Report ?tait pr?sent ? la c?l?bration organis?e ? l'occasion du retour du superjumbo sur le tarmac de l'a?roport de Roissy ; nous avons pu entre autres nous entretenir avec C?dric Renard, directeur g?n?ral d'Emirates France, sur le retour de l'A380 et sur l'actualit? d'Emirates, notamment en France.

Diner Flight-Report - Samedi 5 Septembre 2020 - Paris

L'?quipe Flight-Report est heureuse de vous retrouver ? l'occasion d'un nouveau diner rencontre. Le dernier diner pr?vu en mars avait d?, malheureusement, ?tre annul? en raison du Covid-19.

Ce d?ner sera aussi l'occasion de proc?der ? la traditionnelle remise des prix pour les contributeurs qui se sont illustr?s dans leurs r?cits au cours de l'ann?e 2019.

Nous nous r?jouissons de vous retrouver ? l'occasion de ce d?ner pour un moment de convivialit?.

Les goodies Flight-Report!

Flight-Report propose ? la vente ses goodies officiels : bouton badge (1?), sticker (1.50?), tour de cou (5?) et porte cl? "remove" (5?) sont de nouveau disponibles.

Pour passer commande il vous suffit de nous envoyer un email.

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